Ce qui change en 2025 sur les mini-pelles de 1,7 à 2,7 t
Les modèles 9017F ZTS, 9018F et 9027F ZTS bénéficient en 2025 d’évolutions importantes portant sur l’ergonomie, la précision des mouvements, les performances hydrauliques, la durabilité et la facilité de maintenance. Ces améliorations renforcent le confort d’utilisation, l’efficacité sur chantier et la robustesse des machines dans le temps.
Ergonomie & Confort
Espace aux jambes augmenté (+20 %)
L’augmentation de l’espace au niveau des jambes permet à l’opérateur d’adopter une position de conduite plus naturelle.
→ Moins de contraintes physiques, plus de confort sur la durée, notamment lors des longues journées de travail.
Pédales de déplacement en nylon
Les pédales en nylon offrent une surface d’appui plus adhérente et plus stable.
→ Meilleur contrôle des déplacements et fatigue réduite au niveau des pieds.
Confort thermique amélioré
Les cabines sont équipées de quatre bouches de ventilation avec 27 % d’air en plus, ainsi que d’une amélioration de 4 % du refroidissement et 9 % du chauffage.
→ Température plus homogène en cabine et confort maintenu quelques que soient les conditions climatiques.
Nouvel écran tactile 7’’
Les réglages de climatisation et de radio sont centralisés sur écran tactile de 7’’.
→ Commandes plus simples et plus intuitives, moins de distractions pour l’opérateur.
Équipements en cabine
→ Poste de travail plus fonctionnel, adapté à l’usage quotidien.
Visibilité améliorée
- Toit vitré offrant un champ de vision élargi pour réduire les angles morts au-dessus de la machine
- Vitre latérale à plus grande ouverture pour une meilleure visibilité sur la zone de travail
- Poignées et leviers haute visibilité
→ Meilleure perception de l’environnement, sécurité accrue et plus grande précision dans les manœuvres.
Maîtrise des mouvements & Performances
Commandes à effort réduit
La course des leviers de pilotage et des commandes de déplacement est réduite.
→ Mouvements plus fluides et plus précis, fatigue opérateur réduite, et contrôle stable, y compris avec des accessoires lourds ou lors de manœuvres répétées.
Hydraulique auxiliaire renforcée
Les débits auxiliaires augmentent afin de mieux alimenter les accessoires et d’élargir les possibilités d’outillage, avec des gains différents selon les modèles :
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jusqu’à +47 % sur les 9017F ZTS et 9018F,,
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jusqu’à +60 % sur la 9027F ZTS.
→ Compatibilité avec des accessoires plus exigeants, fonctionnement plus efficace et gain de productivité sur chantier.
Circuits hydrauliques pour accessoires (9018F)
- Une ligne auxiliaire haute pression à débit élevé, commandée proportionnellement, est installée de série pour alimenter les accessoires courants (ex. brise-roches).
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Une seconde ligne haute pression, en option, permet d’utiliser des accessoires nécessitant une rotation ou un basculement.
Électrovalves auxiliaires intégrées au distributeur principal
Les électrovalves sont intégrées directement au distributeur hydraulique.
→ Réponse plus rapide et plus précise des accessoires, meilleure maîtrise des mouvements hydrauliques.
Traction augmentée (+24 %)
Un moteur de translation plus dimensionné augmente la force de traction.
→ Meilleure capacité à travailler sur pentes, terrains meubles ou irréguliers, avec des déplacements plus sûrs.
Forces de travail augmentées
Les forces de bras, de godet et de traction sont revues à la hausse.
→ Efficacité accrue en creusement et en manutention, notamment sur les applications plus exigeantes.
Électrovalves intégrées
Sur l’ensemble des modèles, les électrovalves auxiliaires sont désormais intégrées au distributeur principal pour une réponse hydraulique plus rapide et plus précise.
Voie variable hydraulique (9018F)
La largeur du train inférieur est ajustable hydrauliquement de 950 à 1 290 mm.
→ Accès facilité dans les zones étroites tout en conservant une stabilité élevée en travail.
Fonction godet–lame (9018F)
Le godet est conçu pour se replier contre la lame, ce qui crée une surface continue entre les deux.
→ Dégagement plus efficace des matériaux (graviers, terre, petits débris), nettoyage plus rapide des zones de travail et une productivité nettement améliorée lors des opérations de finition.
Durabilité & Fiabilité
Tuyauterie du coupleur intégrée dans le bras
→ Meilleure protection contre les chocs, réduction des risques de fuite et des immobilisations.
Panneaux de carrosserie en acier monobloc
La conception monobloc renforce la structure.
→ Résistance accrue aux impacts, meilleure tenue dans le temps.
Peinture longue durée (3 000 h)
→ Aspect préservé plus longtemps et meilleure protection contre l’usure.
Train inférieur renforcé
→ Durabilité accrue en conditions difficiles, notamment sur terrains accidentés.
Valve de maintien de charge optimisée (+50 %)
Capacité de maintien augmentée.
→ Affaissement réduit du bras et de la flèche, stabilité améliorée lors des levages.
Lame renforcée et protection de vérin élargie (+ 30 %)
Renforts sur les zones les plus exposées.
→ Moins d’usure, meilleure protection des composants critiques et réduction des coûts de réparation.
Maintenance & Uptime
Points de graissage accessibles
- Les points de maintenance sont facilement atteignables.
→ Entretien plus rapide, machine plus souvent disponible.
Tapis de sol segmenté
Le tapis de sol est divisé en plusieurs sections, conçues pour être retirées rapidement.
→ Nettoyage simplifié, gain de temps lors de l’entretien quotidien et inspection plus facile du plancher cabine.
Capot moteur à large ouverture
Accès direct aux filtres moteur, carburant et hydraulique.
→ Contrôles quotidiens et opérations de maintenance simplifiés, réduction des temps d’arrêt.
Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter :
Sébastien NICOLLE
Tel : +33675490765